36218
XTEC Trucks 10W40 20л. Синтетическое масло последнего поколения для тяжелонагруженных дизельных двигателей
На удаленном складе
25555р.
Синтетическое малозольное (LOW SAPS) моторное масло. Произведено на основе присадок последнего поколения, разработано для тяжелых дизельных двигателей (грузовые автомобили, автобусы и автофургоны) для снижения трения, устранения шлама и оптимизации расхода топлива.
Обеспечивает длительный срок службы двигателя и хорошее функционирование сажевого фильтра (DPF).
Bardahl XTEC Trucks 10w40 стабильное моторное масло, устойчивое к высоким температурам. Обеспечивает исключительную чистоту деталей двигателя и обладает отличными низкотемпературными характеристиками
Характеристики:
Плотность 0,863 Kg/l
Вязкость при 100°С 14,5 cSt
Вязкость при 40°С 95,2 cSt
Индекс вязкости 153
Температура вспышки 222°С
Температура застывания -36°С
Спецификации ACEA E6/E7
API CI-4
Volvo VDS-3
Mack EO-N
MB 228.51
MAN M 3477/M 3271-1
Deutz DQC IV-10 LA
DAF Long Drain
Renault VI RXD/RGD/ RLD-2
MTU Type 3.1
JASO DH-2
KAMAZ Euro 1, 2, 3, 4
Cummins CES 20076/20077
Обеспечивает длительный срок службы двигателя и хорошее функционирование сажевого фильтра (DPF).
Bardahl XTEC Trucks 10w40 стабильное моторное масло, устойчивое к высоким температурам. Обеспечивает исключительную чистоту деталей двигателя и обладает отличными низкотемпературными характеристиками
Характеристики:
Плотность 0,863 Kg/l
Вязкость при 100°С 14,5 cSt
Вязкость при 40°С 95,2 cSt
Индекс вязкости 153
Температура вспышки 222°С
Температура застывания -36°С
Спецификации ACEA E6/E7
API CI-4
Volvo VDS-3
Mack EO-N
MB 228.51
MAN M 3477/M 3271-1
Deutz DQC IV-10 LA
DAF Long Drain
Renault VI RXD/RGD/ RLD-2
MTU Type 3.1
JASO DH-2
KAMAZ Euro 1, 2, 3, 4
Cummins CES 20076/20077